The new VVIP terminal at SSR airport, constructed by General Aviation Mauritius Ltd (GAM), will offer before the end of this year, a new unprecedented development in the Indian Ocean.
Air Mauritius organised on Wednesday a workshop destined to its European representatives. The aim was to give them all the necessary information concerning its new partnership with Air France, which was signed earlier this month. Other meetings will be organised with its partners of the tourism industry.
L’aéroport de Plaisance est devenu seulement le troisième aéroport en Afrique (après ceux de Johannesburg et du Cap) a être doté de feux LED (Light emitting diodes).
Rs 8 990 de surcharge de carburant sur le billet Maurice-Paris d’«Air Mauritius». Le montant s’est accru depuis la flambée du pétrole. Les compagnies aériennes revoient à la hausse leurs tarifs.
Les compagnies d’aviation sont dans une très mauvaise passe. La flambée du baril de pétrole, arrivé à 130 dollars, ajoute une grande
pression sur l’industrie. Du coup, les passagers vont passer à la caisse, à cause de la surcharge de carburant qui augmente pour presque toutes les compagnies aériennes. Le prix du billet s’envole inévitablement. Les compagnies aériennes ont eu à subir une hausse du prix du carburant de plus de 100 % en un an.
La barre des 900 000 arrivées franchie à la fin de 2007 est une étape positive dans la stratégie du gouvernement d’atteindre les deux millions d’ici 2015. Si les partenaires de l’industrie se réjouissent, ils tirent néanmoins la sonnette d’alarme par rapport aux aménités nécessaires.
Inciter les touristes atterrissant à Plaisance à se rendre à Rodrigues. Tel est l’objectif d’un film qui a été tourné à Rodrigues par la Mauritius Tourism and Promotion Authority. Une équipe de Zone Australe était dans l’île pour des prises d’images terrestres et sous-marines. Karl Mootosamy, le directeur de la MTPA a également assisté à une partie du tournage.
L’aéroport est désorganisé. Les voyageurs doivent faire la queue des heures durant. Et le samedi, avec 16 vols programmés, c’est l’enfer. Or le nombre de passagers s’accroît.
Les publicités vantent Maurice comme un lieu accueillant et paisible, mais c’est tout le contraire à l’aéroport de Plaisance. Dans le terminal, le service aux usagers est médiocre. Un nombre grandissant de passagers frôlent la crise de nerfs. Mal organisé du fait qu’il est sans direction depuis de longs mois, l’aéroport est dans un état critique.
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